Кабмін хоче відмовитися від приміських потягів

Грудень 18, 2019
  • layf_related_links:
  • layf_exclude_from_feed: 0
  • xyz_fbap_future_to_publish: a:3:{s:18:"post_fb_permission";i:1;s:18:"xyz_fbap_po_method";s:1:"1";s:16:"xyz_fbap_message";s:24:"{POST_TITLE} {PERMALINK}";}
  • xyz_fbap: 1
  • xyz_fbap_insert_og: 1
news
В Україні можуть скасувати приміські залізничні перевезення. Зараз їх фінансуванням не бажають займатися ні держава, ні приватні компанії і вже тим більше “Укрзалізниця”. За останньою статистикою, рухомий склад для електричок зношений на 87%, для дизельних потягів – 97%. Про це повідомляє UBR.
Раніше Міністерство інфраструктури вирішило передати в рамках реформи приміські залізничні потяги на баланс місцевої влади, але і у них, ймовірно, на відновлення не вистачить коштів. У підсумку, через чотири роки українці можуть забути про подібний вид транспорту.

Заступник міністра інфраструктури Дмитро Абрамович 12 грудня запропонував рішення проблеми. Він вважає, що фінансувати соціально важливі приміські перевезення повинні в рамках контракту перевізники та місцеві органи самоврядування.

Укрзалізниця, фото: m.day.kyiv.ua

Укрзалізниця, фото: m.day.kyiv.ua

Оплачуючи транспортне сполучення “громади” в якості бонусу отримають можливість самим визначати необхідну їм кількість рейсів і вагонів.

У парламенті ще допрацьовується відповідний законопроект, потім рішення повинні прийняти міські адміністрації.

На думку експертів, місцева влада вже давно повинна була зайнятися питанням компенсації “Укрзалізниці” збитків від приміських маршрутів.

Автор статті: Ірина Велігурська

Теги:

0 Комментариев

Залишити коментар

*