Як не можна користуватися “ручником” в авто: уникніть поширених помилок
У багатьох сучасних автомобілях класичний «ручник» замінено на кнопку електронного гальма стоянки. Однак, в машинах з механічною конструкцією гальма стоянки все ще залишається безліч, і багато автовласників часто допускають помилки при його використанні, що може скоротити термін його служби.
Основні помилки при використанні механічного гальма
- Різкий ривок “ручника”
Механічний гальмо стоянки складається з тросиків, гальмівних механізмів коліс і важеля. Коли водій різко тягне ручку «ручника», тросики натягуються, що призводить до прикусування гальмівних колодок. Однак різке смикання може зруйнувати механізм. Ручку слід піднімати плавно, при цьому натискаючи кнопку для зняття автомобіля зі стоянкового гальма, щоб подовжити термін служби механізму. - Недостатнє зняття з “ручника”
Перш ніж почати рух, важливо перевірити, чи важіль опущений до упору. Буває, що водій не доводить його до кінця на ледь помітні клацання, через що колеса частково залишаються заблокованими. Це не завжди помітно під час їзди, але поступово призводить до пошкодження не тільки гальма стоянки, але й гальмівних колодок та дисків. - Використання “ручника” в умовах морозу
Не слід користуватися стоянковим гальмом при різких перепадах температур, коли існує ризик примерзання гальмівних колодок до дисків. Це може спричинити заклинювання коліс і небезпеку під час руху. - Ігнорування обслуговування стоянкового гальма
Як і будь-який інший механізм, стоянкове гальмо потребує регулярного обслуговування. Проте багато автовласників не приділяють цьому належної уваги, що може призвести до його швидкого зносу.
Підсумок
Використання стоянкового гальма вимагає обережності та регулярного догляду. Правильне використання «ручника» допоможе зберегти механізм у робочому стані та уникнути непотрібних витрат на ремонт.
Автор статті: Сергій Шагоферов
