У Керченській протоці почали будувати міст

• vk_item_id: -91735689_11149
• snap_isAutoPosted: 1
• comment_widget_insert: manual
• snap_MYURL:
• snapEdIT: 1
• snapFB: s:357:"a:1:{i:0;a:12:{s:4:"doFB";s:1:"1";s:8:"postType";s:1:"A";s:10:"AttachPost";s:1:"1";s:10:"SNAPformat";s:13:"%TITLE% %URL%";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:9:"isAutoURL";s:1:"A";s:8:"urlToUse";s:0:"";s:11:"isPrePosted";s:1:"1";s:8:"isPosted";s:1:"1";s:4:"pgID";s:33:"1635478159996958_1819967891547983";s:5:"pDate";s:19:"2016-08-01 13:13:23";}}";
• snapTW: s:271:"a:1:{i:0;a:9:{s:4:"doTW";s:1:"1";s:10:"SNAPformat";s:15:"%TITLE% - %URL%";s:8:"attchImg";s:1:"1";s:9:"isAutoImg";s:1:"A";s:8:"imgToUse";s:0:"";s:11:"isPrePosted";s:1:"1";s:8:"isPosted";s:1:"1";s:4:"pgID";s:18:"760101127530618881";s:5:"pDate";s:19:"2016-08-01 13:13:25";}}";

У Керченській протоці почали зводити найпотужніші опори мосту з Росії до Криму.

Про це пише Корреспондент.net з посиланням на сайт Кримський міст.

Будівельники піднімуть судноплавний арочний проліт над фарватером Керч-Єнікальського каналу на висоту 35 метрів від дзеркала води.
Зазначається, що це забезпечить прохід під Керченською мостом суден, що курсують з Чорного моря в Азовське і назад.

“Відразу після острова Тузла міст починає поступово набирати висоту, наближаючись до фарватерної ділянки, і тут досягає максимальної висотної позначки мостового полотна — 35 метрів над рівнем води. Ще 45 метрів вгору — найвища точка зводу судноплавного арочного прольоту. Тобто загальна висота судноплавної частини моста — 80 метрів”, — розповів головний інженер.
Висотна домінанта Кримського моста — судноплавний проліт — ляже на дві масивні опори, які зводяться за межами фарватеру і не зачіпають зону судноплавства. Будівництво цих опор ведеться поетапно і займе в цілому близько 12 місяців.

Спочатку формуються пальові фундаменти: кожна опора стане на 110 сталевих трубчастих паль діаметром 1420 мм.
Наразі будівельники займаються зануренням секцій чотирьох паль фарватерної опори №252. Глибина занурення на даній ділянці досягає 72 метрів.
Створення фарватерних опор — один з наймасштабніших етапів будівництва Кримського мосту, кажуть будівельники.