Сім видів поломок автомобіля, які майстри на СТО неохоче беруться ремонтувати
Хоча автосервіси зазвичай раді новим клієнтам, оскільки ремонт і обслуговування автомобілів є їхнім основним джерелом доходу, є певні види несправностей, від яких майстри воліють триматися подалі. Експерти визначили сім найнебажаніших для СТО типів робіт.
Насамперед, автомайстерні не люблять виконувати мастильні роботи. Це недорогі, але дуже трудомісткі та брудні завдання, які потребують високого рівня залученості у процес. Також механікам не подобається працювати зі світлодіодною технікою — якщо виникають проблеми з фарами, вони зазвичай рекомендують замінити їх на нові, що для власника автомобіля може обійтися значно дорожче.
Механіки неохоче беруться за заміни приводу ГРМ на преміум-автомобілях, оскільки це вимагає високої точності та навичок. Також вони не дуже люблять проводити діагностику електросистем для виявлення несправностей, адже це може бути досить тривалим і складним процесом.
Крім того, механіки часто не беруться за техніку, з якою вони не мають достатнього досвіду, наприклад, за ремонт роторних двигунів або інших технічно складних систем. Це підвищує ризик помилок і викликає небажання займатися такими завданнями.
Майстри СТО надають перевагу роботам, які їм добре знайомі та не потребують особливих зусиль або залученості.
За матеріалами https://mashyna.com.ua/
Автор статті: Сергій Шагоферов
